Gants scooter hiver : Five WFX Metro WP
Le FIVE WFX METRO WP se présente comme un gant hivernal urbain en cuir, discret au premier regard, mais très étudié. Sa grande nouveauté tient à une isolation repensée : la chaleur ne fuit plus par l’entre-doigts, point faible des constructions classiques. La technologie THERMO associée au PRIMALOFT promet un gain thermique sensible, sans alourdir la conduite. La couche isolante la plus dense descend entre les doigts, tandis qu’une épaisseur plus fine reste dans la paume pour garder de la souplesse. Il sont accessibles au prix de 119,90€.
Les gants scooter hiver : FIVE WFX METRO WP
Sous des lignes sobres de gant hivernal 100 % cuir pensé pour la ville, le FIVE WFX METRO WP cache une idée neuve sur la façon d’isoler la main. Là où la plupart des gants d’hiver reprennent le même schéma depuis des années — grosse épaisseur isolante sur le dessus, couche plus fine dans la paume qui remonte timidement entre les doigts — un point faible demeure : le froid finit par s’infiltrer par la zone interdigitale.
FIVE repart d’une feuille blanche avec sa construction THERMO+, associée à l’isolant PRIMALOFT (référence du secteur) et annoncée jusqu’à +20 % de gain thermique. Le principe ? La couche la plus généreuse ne s’arrête plus au dos de la main : elle descend jusqu’aux entre-doigts pour créer un véritable barrage au froid, tandis qu’une isolation plus fine reste cantonnée à la base plane de la paume et des doigts. Pour préserver la souplesse et la préemption du guidon, tout le gant a été repensé : patronage extérieur, intégration de la membrane étanche-respirante 5 Drytech, choix des matériaux et des doublures.
C’est une fois sur la route, quand le thermomètre tutoie le zéro, que la différence se fait sentir : l’épaisseur protectrice au niveau des entre-doigts retarde nettement la déperdition de chaleur et aide la main à rester chaude plus longtemps. Au-delà de l’efficacité, le METRO WP cultive une élégance rare grâce à son cuir pleine fleur et à sa large patte de serrage tout cuir, au niveau de finition proche de la maroquinerie.
La dotation reste fidèle aux standards de la marque : coques ERGO PROTECH pour la protection, écran tactile Touch Screen au bout des doigts, Clear Vision Pad pour essuyer l’écran/visière sous la pluie. Un gant pour ceux qui aiment les matériaux nobles, veulent rester au chaud et au sec et ne comptent pas renoncer au confort en plein hiver.
Découvrez le test des gants hiver Five WFX Metro WP
Caractéristiques techniques
- Structure supérieure en cuir de chèvre pleine fleur souple
- Paume en cuir de chèvre pleine fleur souple
- Membrane étanche respirante 5_Drytech™ partiellement solidaire de la doublure de la paume
- Isolation thermique : construction innovante FIVE Thermo+ offrant un gain de 20% d’isolation / Primaloft® Silver 170gr (dessus) Primaloft® Grip Control 60gr Gold (paume)
- Coque de protection métacarpo-phalangienne monobloc ERGO PROTECH® avec structure interne à nids d’abeilles – dissimulée sous matière
- Coque de protection (slider de paume) de l’hypothénar ERGO PROTECH® en TPR souple
- Fermeture de la manchette par velcro
- Tissu réfléchissant au niveau de l’auriculaire
- Système Touch Screen™ sur index et pouce pour manipuler les écrans tactiles
- Système Clear Vision Pad™ (main gauche) pour essuyer la visière du casque en roulant
- CE KP1
Rédacteur Éric Barse
Journaliste spécialisé dans l’univers du deux et trois-roues et fondateur des portails www.cafe-racer-only.com et www.scooter-3-roues.com.
Passionné de moto et de voyages depuis l’adolescence, il revendique l'achat de plus de 65 modèles personnels à ce jour, toutes marques et cylindrées confondues. Curieux, ouvert à toutes les motorisations — thermiques comme électriques —, il explore l’univers du deux et trois roues sans préjugé. Son approche journalistique mêle rigueur technique et ressenti de conduite, dans une recherche constante d’équilibre entre objectivité mécanique et plaisir de pilotage.
