MUC-OFF : le support AirTag pour scooter
La marque britannique Muc-Off, bien connue pour ses produits d’entretien dédiés aux deux-roues et trois roues, propose désormais un accessoire ingénieux destiné à améliorer la sécurité des motos et scooters. Il s’agit d’un boîtier discret conçu pour accueillir un AirTag d’Apple, permettant ainsi aux utilisateurs de suivre leur véhicule à tout moment via l'application "Localiser" sur leur iPhone. La solution est particulièrement économique puisque le AirTag est vendu au prix de 49,99€.
Muc-Off : un support discret pour AirTag, pensé pour surveiller son scooter
Compact et de couleur noire, ce support se fond parfaitement dans l’environnement mécanique de la machine. Il peut être installé facilement sur le cadre ou parmi le faisceau électrique, rendant sa présence quasiment imperceptible une fois positionné. Sa conception vise la discrétion maximale, tout en garantissant une bonne fixation.
Cette solution, simple mais efficace, constitue une alternative économique aux traceurs GPS traditionnels, souvent plus coûteux et nécessitant un abonnement. Elle repose sur la technologie de géolocalisation Apple, qui utilise le réseau des appareils à proximité pour localiser le véhicule en cas de vol ou de déplacement non autorisé.
L’accessoire Muc-Off n’est pas un antivol à proprement parler, mais il renforce la tranquillité d’esprit des motards soucieux de garder un œil sur leur deux-roues, sans s'équiper de systèmes complexes. Un petit accessoire malin, au rapport efficacité/prix intéressant, pour tous ceux qui souhaitent ajouter une couche de sécurité invisible à leur machine.
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• Crédits vidéo & photos : Muc-Off / Droits réservés.
Rédacteur Éric Barse
Journaliste spécialisé dans l’univers du deux et trois-roues et fondateur des portails www.cafe-racer-only.com et www.scooter-3-roues.com.
Passionné de moto et de voyages depuis l’adolescence, il revendique l'achat de plus de 65 modèles personnels à ce jour, toutes marques et cylindrées confondues. Curieux, ouvert à toutes les motorisations — thermiques comme électriques —, il explore l’univers du deux et trois roues sans préjugé. Son approche journalistique mêle rigueur technique et ressenti de conduite, dans une recherche constante d’équilibre entre objectivité mécanique et plaisir de pilotage.
