Le Scooter électrique 125 Zero LS1 débarque en Europe
Référence mondiale de la moto électrique, Zero Motorcycles élargit son offre en lançant le Zero LS1, son tout premier scooter électrique. Développé spécialement pour le marché européen, ce nouveau modèle vise les trajets quotidiens avec une philosophie simple : proposer un véhicule compact, performant et pratique, tout en bénéficiant du savoir-faire technologique acquis par la marque dans l'univers des motos électriques. Avec son design moderne, ses batteries amovibles et sa vitesse maximale de 99 km/h, le Zero LS1 s'adresse aussi bien aux citadins qu'aux utilisateurs effectuant régulièrement des trajets périurbains. Il est proposé aux environs de 5.000€.
Un scooter électrique 125 pensé pour la ville
Le Zero LS1 appartient à la catégorie des scooters électriques polyvalents. Contrairement à certains modèles exclusivement destinés aux centres-villes, il est capable d'emprunter les voies rapides grâce à sa vitesse de pointe de 99 km/h. Sa position de conduite confortable, son centre de gravité bas et son poids contenu de 134 kg favorisent une excellente maniabilité, aussi bien dans la circulation urbaine que lors des déplacements quotidiens. Zero Motorcycles annonce également une capacité d'emport de 150 kg, permettant de transporter facilement un passager.
Une équivalence proche d'un scooter thermique 125 cm³
Grâce à son moteur électrique développant 8,4 kW en puissance maximale (environ 11 ch) et un couple instantané de 51 Nm (240 Nm à la roue arrière), le LS1 offre des accélérations franches dès les premiers mètres. Sur le marché français, il est homologué pour être conduit avec le permis A1 ou le permis B accompagné de la formation de 7 heures, ce qui le place en concurrence directe avec les scooters thermiques de 125 cm³.
Une autonomie adaptée aux déplacements quotidiens
Le Zero LS1 est équipé de deux batteries lithium-ion amovibles de 1,86 kWh, offrant une capacité totale maximale de 4,4 kWh (3,7 kWh nominal). Selon le constructeur, l'autonomie peut atteindre :
- 112 km en circulation urbaine ;
- 110 km en utilisation mixte ville/périphérie.
Pour les utilisateurs ayant besoin de davantage d'autonomie, une troisième batterie en option peut être installée sous la selle. Elle permet de porter l'autonomie jusqu'à 156 km.
Recharge : des batteries amovibles très pratiques
L'un des principaux atouts du LS1 réside dans ses batteries extractibles. Elles peuvent être rechargées directement sur le scooter ou retirées pour être branchées sur une simple prise domestique. Le temps de recharge annoncé est de :
- 4 h 30 pour passer de 0 à 90 % ;
- 2 h 48 pour une recharge de 20 à 80 %.
Avec le chargeur rapide disponible en option, ces durées peuvent être réduites à 2 h 36 pour une charge de 0 à 90 %.
Des équipements modernes
Le Zero LS1 reçoit une dotation particulièrement complète pour un scooter urbain :
- Feinage à disque avec ABS ;
- Transmission directe sans embrayage ;
- Transmission finale par courroie ;
- Écran couleur TFT de 5 pouces ;
- Éclairage LED ;
- Selle biplace ;
- Coffre sous la selle (selon la configuration des batteries).
Des accessoires pour un usage quotidien
Zero Motorcycles propose également plusieurs accessoires permettant d'adapter le LS1 aux trajets quotidiens. Parmi eux :
- Pare-brise ;
- Porte-bagages arrière ;
- Top-case GIVI de 34 litres ;
- Dosseret passager ;
- Batterie supplémentaire pour augmenter l'autonomie.
Ces équipements renforcent la vocation utilitaire du scooter, notamment pour les déplacements domicile-travail.
Les principaux atouts du Zero LS1
Le nouveau scooter électrique de Zero Motorcycles présente plusieurs arguments séduisants :
- Autonomie jusqu'à 156 km avec la batterie additionnelle ;
- Batteries amovibles faciles à recharger ;
- Performances proches d'un scooter thermique 125 cm³ ;
- Vitesse maximale de 99 km/h ;
- Entretien réduit grâce à la motorisation électrique ;
- Conduite silencieuse et souple ;
- Équipement moderne avec ABS et écran TFT.
Prix du Zero LS1
Le Zero LS1 est annoncé à partir d'environ 5.200€, un tarif qui le positionne face aux scooters électriques premium de la catégorie équivalente 125 cm³. Selon les marchés européens, son prix de lancement se situe entre 5.200€ et 5.500€, hors éventuelles aides à l'achat.
En bref sur le Scooter électrique 125 Zero LS1
Avec le LS1, Zero Motorcycles applique au monde du scooter l'expertise développée depuis plusieurs années dans les motos électriques. Ce modèle mise sur une conduite agréable, une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens et une conception intelligente grâce à ses batteries amovibles. Face aux scooters thermiques de 125 cm³, il constitue une alternative crédible pour les usagers urbains et périurbains qui recherchent un véhicule moderne, silencieux et économique à l'usage, tout en conservant des performances compatibles avec un usage quotidien.
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Rédacteur Éric Barse
Journaliste spécialisé dans l’univers du deux et trois-roues et fondateur des portails www.cafe-racer-only.com et www.scooter-3-roues.com.
Passionné de moto et de voyages depuis l’adolescence, il revendique l'achat de plus de 65 modèles personnels à ce jour, toutes marques et cylindrées confondues. Curieux, ouvert à toutes les motorisations — thermiques comme électriques —, il explore l’univers du deux et trois roues sans préjugé. Son approche journalistique mêle rigueur technique et ressenti de conduite, dans une recherche constante d’équilibre entre objectivité mécanique et plaisir de pilotage.
