Peugeot Metropolis 400 SW, le trois-roues Premium
Le Peugeot Metropolis 400 SW repousse les standards du scooter trois-roues en mettant l'accent sur le confort et la praticité. Pensé pour les usagers exigeants, il s'adresse aux conducteurs qui veulent une alternative réelle à la voiture, sans compromis sur la sécurité, la technologie ou la capacité de chargement. Avec son moteur PowerMotion de 399 cm³, sa selle ergonomique, son pare-brise haut et surtout ses deux coffres intégrés, le Metropolis SW est conçu pour rouler loin, longtemps, et bien. Accessible avec le permis B (formation 7h), il conjugue mobilité urbaine et confort routier dans une configuration unique sur le marché. Fabriqué en France, il bénéficie d’une finition haut de gamme et de technologies de série comme l’ABS, le TCS, la Smart Key ou le tableau de bord TFT connecté.
Peugeot Metropolis 400 SW, le trois-roues taillé pour l’aventure du quotidien
Le Peugeot Metropolis 400 SW représente la déclinaison la plus aboutie en matière de polyvalence, d’équipement et de capacité de transport au sein de la gamme Metropolis. Conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs intensifs, notamment les navetteurs quotidiens ou les professionnels mobiles, il s’adresse également à ceux qui alternent conduite urbaine dense et longues distances régulières. Ce modèle se distingue par une configuration inédite dans le segment : deux coffres spacieux, dont l’un est pilotable électriquement depuis le guidon, un atout de confort et de praticité rarement vu sur un scooter trois-roues.
Sa ligne dynamique et moderne reste fidèle à l’identité visuelle de la gamme, avec une face avant acérée, une signature lumineuse LED en forme de griffe et un carénage musclé inspiré du design automobile Peugeot. Ce style affirmé souligne la vocation haut de gamme du véhicule tout en renforçant sa présence sur la route.
Sous la selle, le moteur PowerMotion de 399 cm³, développant 35,6 chevaux, assure une puissance constante et progressive, parfaitement adaptée à une utilisation en duo ou avec chargement complet. Sa souplesse à bas régime favorise les relances en milieu urbain tandis que sa stabilité en vitesse de croisière permet d’envisager les trajets autoroutiers avec sérénité. Le train avant à parallélogramme, exclusivité Peugeot, garantit une adhérence optimale et une tenue de route irréprochable, y compris sur les surfaces glissantes ou endommagées.
En termes d’équipement, le SW ne fait aucun compromis : il intègre de série un pare-brise haut pour une meilleure protection aérodynamique, une selle large et confortable adaptée aux longues distances, un tableau de bord TFT couleur connecté, la clé sans contact Smart Key, et un éclairage full LED pour une visibilité maximale. Cette dotation complète renforce le positionnement premium du modèle.
Spécifications techniques
- Marque : Peugeot
- Modèle : Metropolis 400 SW
- Prix : À partir de 9.999 € (prix indicatif)
- Cylindrée : 399 cm³ / Monocylindre 4T PowerMotion
- Puissance : 35,6 ch (26,2 kW à 7.250 tr/min)
- Poids : 287 kg (ordre de marche)
- Transmission : Automatique (CVT)
- Garantie : 2 ans constructeur
- Couleurs : Midnight Blue – Satin Titanium – Black Edition
- Permis : B + formation 7h ou A
- Utilisation : Trajets urbains, périurbains et grands trajets
Metropolis 400 SW, pensé pour l'endurance et l'efficacité
Le Metropolis 400 SW repose sur l’architecture éprouvée de la gamme Peugeot Metropolis, mais pousse ses capacités bien au-delà d’un simple usage urbain. Pensé pour les conducteurs exigeants, il offre une véritable polyvalence dynamique, capable d’alterner sans compromis entre ville, périphérie et grands axes. Son moteur monocylindre PowerMotion de 399 cm³, conforme à la norme Euro 5, délivre 35,6 chevaux de manière progressive, assurant des accélérations franches et maîtrisées, tant en démarrage qu’en reprises à pleine charge. Cette motorisation moderne se distingue par sa souplesse à bas régime, idéale dans les bouchons, et par sa capacité à maintenir des vitesses de croisière stables sur autoroute, même avec un passager ou un coffre bien rempli.
La transmission automatique CVT, parfaitement étagée, participe à cette fluidité d’ensemble en supprimant toute rupture d’allure. Elle permet des relances réactives tout en garantissant un agrément de conduite constant, quelles que soient les conditions. Le châssis tubulaire renforcé, combiné à une suspension avant à double parallélogramme, assure une précision de trajectoire remarquable, y compris sur des chaussées dégradées ou sinueuses. À l’arrière, l’amortisseur central joue un rôle clé dans la stabilité globale, en s’adaptant à la charge et à la vitesse.
Le Metropolis SW n’oublie pas la sécurité. Son freinage est confié à un système triple disque (deux disques de 230 mm à l’avant, un de 240 mm à l’arrière), associé à un ABS à trois canaux pour éviter tout blocage de roue, et au SBC (Synchro Braking Concept), qui répartit intelligemment la force de freinage entre les essieux. Ce système renforce la stabilité, même lors de freinages brusques ou d’urgence. En complément, le contrôle de traction TCS intervient en cas de perte d’adhérence, notamment sur revêtements glissants, pour préserver la motricité sans coupure brutale.
Une dotation technologique au service de la vie active
Le Peugeot Metropolis 400 SW se distingue par une dotation technologique riche et parfaitement adaptée à un usage quotidien intensif. Il intègre un écran TFT couleur haute définition, lisible en toutes conditions de lumière, y compris en plein soleil, et entièrement connecté via l’application i-Connect. Ce système embarqué permet d’afficher en temps réel la navigation GPS, les alertes de trafic, les notifications d’appels ou de messages, ainsi que les indicateurs de maintenance, offrant une expérience connectée fluide et sécurisante.
La présence de la Smart Key renforce la facilité d’usage au quotidien : plus besoin de sortir sa clé pour démarrer ou accéder aux différents coffres. L’éclairage 100 % LED assure une visibilité optimale de jour comme de nuit, tout en soulignant la signature visuelle du véhicule. On retrouve également des prises USB bien placées pour alimenter un smartphone ou un GPS, un système de warning automatique qui se déclenche lors des freinages d’urgence, ainsi qu’une ouverture électrique à distance de la selle et des coffres, directement depuis le guidon.
Cette commande d’ouverture centralisée permet un accès instantané aux espaces de rangement, que ce soit pour récupérer un objet personnel, un sac, ou des documents professionnels, sans avoir à descendre du scooter. Ce niveau de praticité, rarement égalé dans la catégorie, place le Metropolis SW comme un véhicule taillé pour les usagers actifs, les professionnels en déplacement ou les navetteurs réguliers, soucieux de conjuguer mobilité rapide, confort intelligent et organisation efficace.
Peugeot Metropolis 400 SW, l'utilitaire haut de gamme des 3 roues
Le Peugeot Metropolis 400 SW est l'évolution utilitaire et haut de gamme du scooter trois-roues. En conservant les technologies de sécurité et de confort de la gamme, il ajoute un niveau de praticité inégalé grâce à ses deux coffres, son confort de selle et sa protection renforcée. Il vise les conducteurs pour qui chaque trajet compte, qu'il soit professionnel ou personnel.
Moteur et performances
Le bloc PowerMotion 400 développé par Peugeot est un monocylindre 4 temps à injection électronique conçu pour conjuguer efficacité, fiabilité et agrément de conduite. Affichant une puissance de 35,6 ch (26,2 kW), il délivre un couple généreux à bas et moyen régimes, garantissant des relances dynamiques en milieu urbain comme sur route ouverte. Grâce à une transmission automatique CVT parfaitement étagée, les accélérations sont fluides et progressives, sans à-coups ni pertes de motricité. Que ce soit en solo, en duo ou avec les coffres chargés, le Metropolis 400 SW conserve une réponse moteur constante, adaptée aux arrêts fréquents comme aux longues distances. Conforme à la norme Euro 5, il affiche une consommation raisonnable, tout en offrant une endurance mécanique rassurante, y compris dans des usages intensifs ou professionnels.
Châssis, suspensions et freins
Le comportement routier du Metropolis 400 SW repose sur une conception rigoureuse de l’architecture trois-roues, combinant stabilité, maniabilité et confort. Son châssis tubulaire assure une rigidité exemplaire, tandis que la répartition du centre de gravité a été soigneusement étudiée pour conserver une bonne assiette, même en virage ou en freinage appuyé. La suspension avant à parallélogramme absorbe efficacement les irrégularités de la chaussée et garantit une précision de trajectoire en courbes. À l’arrière, l’amortisseur central réglable s’adapte à la charge et assure un bon compromis entre confort et tenue de route.
Le freinage est confié à un système triple disque (230 mm à l’avant, 240 mm à l’arrière), couplé à un ABS à trois canaux pour une sécurité maximale. Le système SBC (Synchro Braking Concept) répartit automatiquement la pression de freinage pour éviter tout déséquilibre. Le TCS (antipatinage) vient en renfort dans les situations de faible adhérence, notamment lors de démarrages sur sol humide ou pavé, renforçant ainsi le sentiment de sécurité au quotidien.
Technologies et équipements
Véritable concentré de technologie, le Metropolis SW s’équipe de toutes les innovations développées par Peugeot pour faciliter l’usage quotidien. Son écran TFT couleur connecté via i-Connect offre un affichage clair et personnalisable de la navigation, des appels, des notifications, de la météo et des données de conduite. La Smart Key permet un démarrage sans contact, pratique en ville, tandis que l’ouverture électrique de la selle et des coffres depuis le guidon représente un vrai plus en termes de confort.
La dotation de série comprend également un éclairage full LED pour une visibilité accrue, une prise USB intégrée dans le vide-poche, un système de warnings automatiques en cas de freinage d’urgence, et bien sûr, un double coffre intégré, dont l’un peut accueillir un casque intégral. L’ensemble de ces équipements place le Metropolis SW dans le peloton de tête des scooters trois-roues les plus connectés, pratiques et valorisants du marché.
Accessoires
Peugeot enrichit l’expérience Metropolis SW grâce à une gamme complète d’accessoires sur mesure, permettant d’optimiser le confort, la protection ou la capacité d’emport selon les besoins. Le tablier hiver protège efficacement contre les intempéries, tandis que les poignées chauffantes garantissent un confort thermique en conditions froides. Le pare-brise haut renforce la protection aérodynamique, notamment sur voies rapides. Le support smartphone facilite la navigation, et le top-case assorti complète le volume de rangement déjà généreux. Une alarme antivol peut également être ajoutée pour une sécurité renforcée en zone urbaine ou lors de stationnements prolongés. Ces accessoires permettent de personnaliser le véhicule selon les usages (professionnels, saisonniers, urbains ou mixtes), pour une expérience optimisée.
Prix et garantie
Le Peugeot Metropolis 400 SW est affiché à partir de 9 999 € TTC (tarif indicatif), un positionnement en cohérence avec son niveau d’équipement haut de gamme, ses fonctionnalités exclusives et sa capacité de rangement inégalée dans la catégorie. Il bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans, avec possibilité d’extension selon les concessions. Fabriqué en France, ce trois-roues premium s’impose comme une alternative sérieuse à la voiture urbaine, en conjuguant mobilité efficace, sécurité renforcée et confort d’usage pour les trajets du quotidien comme pour les longues distances.
Peugeot Metropolis SW 400 Les Plus et
les Moins
- Double coffre intégré et capacité de rangement exceptionnelle
- Confort de conduite longue distance
- Technologie connectée (i-Connect, TFT, Smart Key)
- Sécurité renforcée (ABS, SBC, TCS)
- Accessibilité permis B et fabrication française
- Poids plus élevé que les autres versions
- Gabarit moins adapté à un usage 100 % urbain
- Prix plus élevé dans la gamme
- Pas de régulateur de vitesse
- Fonctions i-Connect dépendantes du smartphone
