Piaggio MP3 310, le scooter 3 roues compact et connecté !
Le Piaggio MP3 310 inaugure une nouvelle génération de scooters trois-roues compacts. Plus léger, plus maniable, mais toujours aussi technologique, il vise les utilisateurs urbains recherchant un compromis idéal entre confort, sécurité et facilité d’utilisation. Avec son design inspiré des versions 400 et 530, et sa motorisation entièrement revue, il offre un véritable concentré d’innovations accessibles aux titulaires du permis B.
Motorisation : un monocylindre plus moderne et efficient
Le nouveau moteur 310 hpe (High Performance Engine) est l’une des grandes évolutions du MP3 310. Ce monocylindre 4-temps affiche une puissance de 26,4 ch et un couple maximal de 27,3 Nm. L’objectif est clair : plus de souplesse à bas régime, une réduction des vibrations, une montée en température rapide et une consommation optimisée avec un excellent 32,3 km/l en cycle WMTC. Une réponse cohérente aux attentes actuelles en matière de performance urbaine et d’écoresponsabilité.
Compact mais stable, le MP3 310 conserve l’architecture à quadrilatère articulé qui a fait le succès de ses aînés. Le blocage du train avant à l’arrêt, les grandes roues de 13" à l’avant et le châssis double berceau renforcé assurent une excellente tenue de route. Les suspensions arrière à double amortisseur réglable offrent un bon confort, bien que parfois fermes sur revêtement dégradé. En courbe ou en manœuvre, le 310 reste précis et rassurant.
Avec l’ABS à trois canaux et l’ASR (anti-patinage) de série, le MP3 310 ne fait aucune concession sur la sécurité. Ce package technologique offre une excellente stabilité, même sur route humide ou glissante. Le freinage, combiné au pied, est puissant et équilibré, tandis que le système d’inclinaison reste une référence du segment, particulièrement apprécié pour la confiance qu’il inspire aux conducteurs peu expérimentés.
Le tableau de bord numérique LCD de 5 pouces, la selle repensée à deux niveaux et le système keyless simplifient l’usage au quotidien. Le modèle Sport bénéficie en série de la connectivité Piaggio MIA, permettant de coupler son smartphone au scooter pour accéder aux appels, GPS simplifié, musique et statistiques de conduite via l’application dédiée. Des détails comme la prise USB, les rangements bien pensés et les commandes redessinées témoignent du soin apporté à l’ergonomie.
Spécifications Techniques
- Marque Piaggo
- Modèle MP3 310
- Prix 8 099 €
- Cylindrée 310 cc / Monocylindre 4T
- Puissance 26,4cv (27,3nm à 7500tr/min)
- Poids 230kg
- Transmission automatique
- Garantie 4 ans
- Couleur Noir - Gris - Bleu
- Permis A1 (125) ou B (Auto) + Formation 7H
- Utilisation Conduite quotidienne & Weekend
Piaggio MP3 310 : Un moteur compact, mais plein d’énergie
Avec l’arrivée du MP3 310, Piaggio propose un trois-roues plus accessible sans renoncer à la performance. Sous sa carrosserie au look affirmé, on retrouve un moteur monocylindre 4-temps de 310 cm³, issu de la dernière génération HPE (High Performance Engine). Ce bloc développe 26,4 chevaux à 7 500 tr/min et délivre un couple généreux de 27,3 Nm dès 6 000 tr/min.
Cette motorisation se distingue par sa souplesse à bas régime et son efficacité en milieu urbain comme sur voies rapides. Grâce à un travail spécifique sur l’allongement de la course, le moteur gagne en réactivité tout en réduisant vibrations et consommation (32,3 km/l annoncés). Le MP3 310 atteint ainsi une vitesse de pointe de 129 km/h, suffisante pour les trajets périurbains ou autoroutiers ponctuels.
Piaggio signe ici une mécanique équilibrée : nerveuse sans brutalité, agréable à conduire au quotidien, avec un ressenti proche de celui d’un scooter GT plus puissant, mais dans un format plus compact et accessible.
Piaggio MP3 310 : Un concentré de technologie au service du quotidien
Le nouveau Piaggio MP3 310 ne se contente pas d’un moteur performant : il mise aussi sur une dotation technologique digne des modèles haut de gamme. Dès la version standard, il intègre un tableau de bord LCD de 5 pouces, une instrumentation claire et moderne qui centralise toutes les informations essentielles (consommation, autonomie, alertes, etc.). Le système keyless est également de série, permettant de démarrer, verrouiller ou ouvrir la trappe à essence sans sortir la clé de sa poche.
En version Sport, le MP3 310 va plus loin avec l'intégration du système de connectivité Piaggio MIA, qui relie le smartphone au scooter via Bluetooth. L’utilisateur peut ainsi gérer ses appels, sa musique, ou encore suivre ses trajets et données de conduite via une application dédiée. Une prise USB intégrée et un compartiment de rangement viennent compléter un ensemble pensé pour un usage pratique et connecté au quotidien.
Piaggio prouve ainsi qu’innovation et accessibilité peuvent aller de pair, en dotant son trois-roues compact d’équipements jusqu’ici réservés aux modèles supérieurs.
MP3 310 Piaggo : un condensé d'élégance et de technologies
Modèle urbain par excellence, le scooter 3 roues MP3 310 bénéficie d'évolutions en termes de légèreté et de maniabilité et bénéficie au passage de l'ADN technologique des versions 400 et 530. Un choix malin et stylé. Il est logiquement conforme à Euro5+ et s'adresse à un large public dont les détenteurs du permis B.
Moteur et performances
Le nouveau Piaggio MP3 310 est animé par un tout nouveau moteur monocylindre de 310 cm³, issu de la famille HPE (High Performance Engine). Ce bloc moderne, conforme à la norme Euro 5+, développe 26,4 ch à 7 500 tr/min et 27,3 Nm de couple à 6 000 tr/min. Grâce à une course moteur allongée, il offre davantage de souplesse à bas régime, tout en réduisant vibrations et consommation (seulement 32,3 km/l en cycle WMTC).
Capable d’atteindre 129 km/h en vitesse de pointe, ce trois-roues se montre vif en ville et parfaitement à l’aise sur voie rapide. Le MP3 310 combine ainsi nervosité, confort et sobriété, faisant de lui un excellent compromis pour les trajets urbains et périurbains.
Châssis, suspensions et freins
Le Piaggio MP3 310 repose sur un châssis à double berceau en acier, garantissant rigidité et équilibre. Son système de suspension avant à quadrilatère articulé, exclusif à Piaggio, offre une tenue de route remarquable, particulièrement dans les virages et sur chaussée dégradée. Cette technologie assure également une stabilité exemplaire à l’arrêt grâce au dispositif de blocage du train avant, facilitant les manœuvres à basse vitesse.
Côté freinage, le MP3 310 est équipé de trois disques (258 mm à l’avant, 240 mm à l’arrière) avec un système ABS à trois canaux, complété par l’ASR (contrôle de traction), pour une sécurité optimale quelles que soient les conditions d’adhérence. Le tout est associé à des roues avant de 13 pouces et une roue arrière de 14 pouces, offrant une excellente absorption des irrégularités de la route et un pilotage rassurant.
Technologies et équipements
Le Piaggio MP3 310 se distingue par une dotation technologique de haut niveau, digne des scooters GT les plus avancés. Il embarque une instrumentation LCD de 5 pouces offrant une lecture claire et complète des données de conduite : vitesse, autonomie, consommation, température extérieure, et bien plus encore.
En version Sport, le scooter bénéficie de série du système de connectivité Piaggio MIA, permettant de relier son smartphone via Bluetooth. Appels, musique, navigation simplifiée et statistiques de conduite deviennent accessibles depuis le guidon.
Parmi les autres équipements de série : système keyless, prise USB dans le vide-poche, poignées passager intégrées, coffre généreux, et selle à double niveau pour un confort accru. Le MP3 310 allie ainsi ergonomie, technologie et praticité pour une expérience de conduite sereine et intuitive au quotidien.
Accessoires
Le Piaggio MP3 310 s'accompagne d'une gamme complète d’accessoires conçus pour renforcer confort, protection et praticité au quotidien. Parmi les incontournables, on retrouve un top case 32 litres assorti à la couleur du véhicule, capable de loger un casque demi-jet, ainsi qu’un dossier passager en option pour plus de confort.
Pour les trajets hivernaux ou pluvieux, le tapis couvre-jambes Comfort+ assure une protection optimale tout en restant élégant et modulable. Un pare-brise grand format, plus haut et plus large, est également disponible pour une meilleure protection aérodynamique.
Côté technologie, Piaggio propose un kit de gestion des accessoires chauffants, comme les poignées et le couvre-jambes, pilotables directement depuis le tableau de bord. L’offre est complétée par un antivol électronique, des coques sport et même une ligne de casques et de gants assortis, adaptés à une utilisation urbaine sécurisée et stylée.
Garantie et prix
Le Piaggio MP3 310 se positionne comme une alternative accessible et premium dans l’univers des scooters trois-roues. Grâce à son tarif attractif de 8.099€, il permet de profiter des innovations de la gamme MP3 (motorisation HPE, sécurité ABS/ASR, confort et connectivité) à un prix plus contenu que les versions 400 ou 530 cm³.
En matière de tranquillité, Piaggio accompagne son modèle d’une garantie constructeur de 2 ans, extensible selon les distributeurs, couvrant pièces et main-d'œuvre. De plus, une assistance dépannage est généralement incluse, renforçant la sérénité des utilisateurs dans leurs trajets quotidiens. Une offre équilibrée pour un scooter performant, fiable et conçu pour durer.
MP3 310 Piaggo Les Plus et les Moins
- Finition et équipements
- Style réussi
- Bonne protection
- Des révisions tous les 10.000 km
- Prix en hausse
- Un peu juste pour des parcours autoroutiers
