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Veste scooter SPIDI Beta Infinity : une veste moto urbaine dans l’héritage de la Motocombat

Vingt-cinq ans après la naissance du concept Motocombat, SPIDI revient sur cette partie de son histoire avec la Beta Infinity. Cette nouvelle veste moto urbaine reprend certains principes du modèle imaginé au début des années 2000, mais abandonne son inspiration militaire très marquée au profit d’une approche plus contemporaine, à la croisée du vêtement technique, du streetwear et de l’équipement destiné aux déplacements quotidiens à moto ou en scooter. Derrière cette filiation se trouve également un même designer : Aldo Drudi. La Motocombat était née d’une réflexion menée par le designer italien lors d’une visite à Paris en 2001. Introduite dans la collection SPIDI en 2003, elle restera au catalogue pendant une quinzaine d’années. Sa coupe ample, ses nombreux zips et son mélange d’influences motardes et militaires participaient alors à son identité. Elle est disponible à partir de 799,90€.

De la SPIDI Motocombat à la Beta Infinity : la veste de scooter idéale ?

SPIDI indique avoir vendu plus de 10.000 exemplaires de la Motocombat. Pour 2026, la marque ne cherche toutefois pas à en proposer une simple réédition. La Beta Infinity conserve l’idée d’une veste polyvalente destinée aux déplacements urbains, mais l’interprète avec des matériaux et une esthétique différents. Le concept militaire de la veste trois-quarts renforcée laisse ainsi place à une silhouette davantage inspirée par le streetwear et l’outdoor. Certains éléments historiques demeurent, à commencer par les zips, qui deviennent ici un véritable élément graphique. Le développement a de nouveau été confié à Aldo Drudi et à son studio Drudi Performance. L’objectif consiste à conserver une filiation visuelle avec la Motocombat tout en intégrant la Beta Infinity à l’univers des vestes urbaines actuelles de SPIDI.

Une veste moto pensée pour les déplacements urbains

La Beta Infinity adopte une coupe large et droite. Elle a notamment été conçue pour pouvoir être portée au-dessus d’une veste de costume lors des déplacements professionnels, mais également comme vêtement plus polyvalent une fois descendu du deux-roues. Cette orientation explique la présence d’une capuche fixe, d’un col haut et d’une doublure thermique amovible. La veste reçoit surtout une construction extérieure laminée à trois couches avec coutures thermosoudées et membrane H2Out 10K/10K. Celle-ci assure les fonctions d’étanchéité, de respirabilité et de protection contre le vent.  La doublure chaude avec manches affiche un grammage de 100 g et peut être retirée lorsque les températures augmentent.

Sept poches et des zips YKK hydrophobes

La conception de la Beta Infinity accorde une place importante au rangement. La veste possède sept poches au total, dont cinq extérieures et deux intérieures. Les poches extérieures en relief participent directement à son esthétique tout en permettant de répartir téléphone, portefeuille, clés ou autres petits objets utilisés quotidiennement.  SPIDI utilise des zips hydrophobes YKK à la fois pour les poches et pour certaines ouvertures de ventilation. Des soufflets d’aisance sont intégrés dans la partie inférieure afin de conserver de la liberté de mouvement.

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Une ventilation adaptée à une utilisation quotidienne

Une veste urbaine destinée à être portée une grande partie de l’année doit pouvoir composer avec des conditions météorologiques variables. Outre la membrane H2Out et la doublure thermique amovible, la Beta Infinity reçoit donc de longues ouvertures de ventilation au niveau des bras et de la poitrine. Une fois la doublure chaude retirée, une doublure fixe en grosse maille 3D est utilisée sur le corps, tandis qu’une maille plus fine équipe l’intérieur des manches. Cette construction doit favoriser la circulation de l’air et limiter l’accumulation de transpiration lorsque les températures augmentent.

Caractéristiques techniques :

Une certification moto AA et des protections de niveau 2

Malgré son apparence proche d’une veste urbaine ou outdoor, la Beta Infinity reste un équipement de protection pour motocycliste. Elle est certifiée selon la norme EN 17092-3:2020, classe AA. Les épaules et les coudes reçoivent des protections SPIDI Warrior Lite certifiées CE EN 1621-1 de niveau 2. Leur structure cubique est conçue pour absorber et répartir l’énergie en cas de choc. La veste est également prédisposée pour recevoir une protection dorsale SPIDI, celle-ci ne faisant donc pas partie de l’équipement standard mentionné. Des éléments réfléchissants 3M Scotchlite complètent l’équipement.

Une veste technique de 2 kg

Malgré l’accumulation des équipements, SPIDI annonce un poids de 2 kg. La Beta Infinity combine un textile extérieur présenté comme léger, doux au toucher et à haute ténacité, une construction laminée trois couches, une membrane H2Out, une doublure thermique, sept poches et les protections Warrior Lite. Des tendeurs automatiques permettent d’ajuster le bas de la veste ainsi que la capuche. L’ensemble vise à proposer un vêtement capable de rester fonctionnel sur le deux-roues sans adopter nécessairement l’apparence traditionnelle d’un blouson moto.

SPIDI Beta Infinity : prix, tailles et coloris

La SPIDI Beta Infinity est proposée du S au 4XL dans un coloris anthracite. Son prix public conseillé est fixé à 799,90 euros. Avec cette Beta Infinity, SPIDI établit donc un lien entre deux générations de vêtements urbains. La référence à la Motocombat est clairement revendiquée, mais la nouvelle venue ne cherche pas à reproduire à l’identique la veste du début des années 2000. Elle transpose plutôt ses principes de polyvalence et de fonctionnalité dans un équipement actuel, avec membrane laminée, ventilation, protections de niveau 2 et certification AA.

SPIDI Beta Infinity : une nouvelle génération de veste moto urbaine

Avec la Beta Infinity, SPIDI ne se contente pas de faire renaître la Motocombat vingt-cinq ans après sa création. La marque en reprend les principes de polyvalence et de fonctionnalité pour les adapter aux usages actuels des motards et scootéristes urbains. Sa membrane H2Out, sa doublure thermique amovible, ses nombreuses poches et ses ventilations permettent d’envisager une utilisation dans des conditions variées, tandis que sa certification AA et ses protections Warrior Lite de niveau 2 maintiennent sa vocation d’équipement moto. Avec son dessin signé Aldo Drudi et ses influences streetwear et outdoor, la Beta Infinity illustre ainsi l’évolution du vêtement moto urbain vers des équipements capables d’accompagner aussi bien les déplacements à deux-roues que la vie quotidienne.

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Éric BARSE

Rédacteur Éric Barse

Journaliste spécialisé dans l’univers du deux et trois-roues et fondateur des portails www.cafe-racer-only.com et www.scooter-3-roues.com.

Passionné de moto et de voyages depuis l’adolescence, il revendique l'achat de plus de 65 modèles personnels à ce jour, toutes marques et cylindrées confondues. Curieux, ouvert à toutes les motorisations — thermiques comme électriques —, il explore l’univers du deux et trois roues sans préjugé. Son approche journalistique mêle rigueur technique et ressenti de conduite, dans une recherche constante d’équilibre entre objectivité mécanique et plaisir de pilotage. 

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