SENA Vortex : un nouvel intercom scooter Bluetooth centré sur la communication à deux
Avec le Vortex, SENA complète sa gamme d'intercoms moto avec un modèle dont le positionnement se veut relativement simple : permettre à deux personnes de communiquer sans multiplier les fonctionnalités ou les manipulations. Présenté le 28 juillet 2026, ce nouvel équipement cible principalement les motards voyageant avec un passager ou roulant régulièrement avec un unique compagnon de route. Il est commercialisé au prix public conseillé de 169 € TTC en version solo et 319 € en pack duo. Plutôt que de chercher à concurrencer directement les systèmes Mesh les plus sophistiqués destinés aux groupes de motards, le Vortex privilégie donc une utilisation à deux. SENA mise pour cela sur une connexion Bluetooth simplifiée, un boîtier compact, une autonomie annoncée de 27 heures et quelques fonctionnalités destinées à faciliter son utilisation quotidienne. Un positionnement qui fait du Vortex une nouvelle porte d'entrée dans la gamme d'intercoms de la marque.
Un intercom SENA avant tout pensé pour deux utilisateurs
La principale caractéristique du SENA Vortex est son système de communication Bluetooth limité à deux utilisateurs. Dans le cas d'un pilote et de son passager, cette configuration permet naturellement de maintenir une conversation pendant le trajet. Entre deux motards roulant sur des motos distinctes, SENA annonce une portée pouvant atteindre 1,2 km, une valeur qui correspond nécessairement à des conditions favorables et qui pourra varier selon l'environnement et les obstacles rencontrés. Le constructeur a également travaillé sur la procédure d'appairage. Un bouton spécifique baptisé Quick Pair permet de lancer directement la connexion entre deux appareils par une simple pression. Cette commande évite les appuis prolongés ou certaines combinaisons de touches que l'on retrouve habituellement sur les intercoms. Le Vortex conserve néanmoins une interface physique relativement traditionnelle, composée de cinq boutons distincts. Ceux-ci sont conçus pour rester identifiables lorsque le motard porte des gants.
Une autonomie annoncée de 27 heures
L'autonomie constitue l'un des arguments techniques les plus intéressants du Vortex. SENA annonce jusqu'à 27 heures de conversation grâce à une batterie de 720 mAh. Une durée théorique qui devrait permettre d'effectuer plusieurs journées de trajets avant de devoir recharger l'appareil, selon l'intensité de son utilisation. Une charge complète demande environ deux heures. Le système dispose également d'une fonction de recharge rapide : 20 minutes de charge doivent permettre de récupérer jusqu'à 2 h 30 de communication. Plus original dans cette catégorie de prix, le Vortex est compatible avec la recharge sans fil Qi. L'unité principale se détache de son support grâce à une fixation magnétique. Une fois retirée du casque, elle peut donc être directement placée sur un chargeur sans fil compatible. Il faut toutefois préciser que le communiqué ne mentionne pas la fourniture d'un chargeur Qi avec l'appareil.
Plus d'informations sur le site SENA
Fiche technique Intercom Scooter SENA Vortex
- Type : intercom moto Bluetooth pour 2 utilisateurs
- Bluetooth : version 5.1
- Portée Bluetooth annoncée : jusqu'à 1,2 km entre deux motards
- Appairage : bouton dédié Quick Pair
- Interface : 5 boutons physiques
- Haut-parleurs : HD 40 mm de 2e génération
- Réduction du bruit : Advanced Noise Control sur le microphone
- Wave Intercom : oui, via réseau mobile
- Compatibilité Wave Intercom : multimarque
- Radio FM : oui
- Batterie : 720 mAh
- Autonomie annoncée en conversation : jusqu'à 27 heures
- Temps de charge : environ 2 heures
- Recharge rapide : 20 minutes pour jusqu'à 2 h 30 de communication
- Recharge sans fil : compatible Qi
- Fixation : magnétique
- Mises à jour : sans fil OTA (Over-the-Air)
- Étanchéité : IPX7
- Épaisseur du boîtier : 18 mm
- Poids : 37 g
- Façades interchangeables : argent, noir mat ou blanc
- Application principale : SENA Motorcycles
- Application Wave : SENA Wave
- Prix public conseillé : 169 € TTC en version solo
- Prix du pack duo : 319 € TTC
- Garantie : garantie limitée à vie SENA, selon conditions d'application
Un boîtier compact de 37 grammes
SENA a également cherché à limiter l'encombrement de son nouvel intercom. Le Vortex adopte le nouveau design fin développé par la marque. Le boîtier affiche une épaisseur de 18 mm et un poids de 37 grammes. La batterie est superposée afin que l'ensemble reste relativement proche de la coque du casque. Ce choix présente un intérêt à la fois esthétique et pratique, un intercom très proéminent pouvant davantage modifier la ligne du casque et être exposé aux turbulences aérodynamiques. SENA propose également trois façades interchangeables permettant de modifier l'apparence de l'appareil : argent, noir mat ou blanc. La fixation magnétique facilite quant à elle le retrait du module principal, notamment au moment de la recharge ou lorsque le casque est laissé sur la moto.
Haut-parleurs HD de 40 mm et réduction du bruit
Pour la restitution sonore, SENA équipe le Vortex de haut-parleurs HD de deuxième génération de 40 mm. La marque associe ces écouteurs à sa technologie Advanced Noise Control, appliquée au microphone. Son rôle est de réduire la transmission du bruit du vent et des bruits ambiants pendant les conversations. Il faudra naturellement attendre des essais en conditions réelles pour évaluer les performances du dispositif à différentes vitesses et avec différents types de casques. La qualité d'un intercom dépend en effet de nombreux paramètres extérieurs : insonorisation du casque, position du microphone, présence d'une bulle sur la moto, vitesse ou encore turbulences aérodynamiques. Le Vortex intègre par ailleurs une radio FM, une fonction qui reste proposée indépendamment de la connexion à un smartphone.
Bluetooth 5.1 et Wave Intercom
Si la communication Bluetooth classique du Vortex est limitée à deux personnes, SENA propose une seconde possibilité grâce à Wave Intercom. Cette technologie s'appuie sur le réseau mobile et peut donc théoriquement offrir une portée beaucoup plus importante que la liaison Bluetooth directe. SENA la présente comme offrant une portée illimitée via le réseau mobile et une compatibilité multimarque. Cette fonction dépend toutefois nécessairement de la disponibilité d'une connexion mobile, contrairement à la liaison Bluetooth directe entre deux appareils. Le Vortex utilise par ailleurs la norme Bluetooth 5.1. Les réglages de l'appareil peuvent être réalisés depuis l'application SENA Motorcycles, tandis que les mises à jour logicielles sont effectuées sans fil via OTA (Over-the-Air). Il n'est donc pas nécessaire de connecter systématiquement l'intercom à un ordinateur pour mettre son logiciel à jour.
Une certification IPX7 pour affronter la pluie
Un intercom moto étant directement exposé aux conditions météorologiques, son niveau de protection contre l'eau constitue un élément important. Le SENA Vortex bénéficie d'une certification IPX7. Il est donc conçu pour supporter une exposition importante à l'eau et, en pratique, pour continuer à être utilisé lorsque le motard rencontre de mauvaises conditions météorologiques. SENA accompagne également ce modèle d'une garantie limitée à vie, soumise aux conditions d'application définies par la marque. Cette politique est notable sur un produit présenté comme l'entrée de gamme des intercoms SENA.
SENA Vortex : un positionnement volontairement simple
Le Vortex ne cherche finalement pas à être l'intercom le plus sophistiqué du catalogue SENA. Son positionnement apparaît au contraire assez clairement défini : proposer les fonctions essentielles à ceux qui roulent principalement à deux, tout en conservant certains équipements que l'on pourrait attendre de modèles plus élaborés. La communication Bluetooth est ainsi limitée à deux utilisateurs, mais l'appareil propose parallèlement 27 heures d'autonomie, une fixation magnétique, la recharge sans fil Qi, des haut-parleurs de 40 mm, une certification IPX7 et les mises à jour OTA. Le prix de 169 € TTC en version individuelle le place comme la nouvelle porte d'entrée dans la gamme d'intercoms SENA. Le pack comprenant deux appareils est annoncé à 319 € TTC. Le Vortex semble donc principalement destiné aux utilisateurs qui n'ont pas besoin d'un système de communication complexe pour de grands groupes. Pour un conducteur et son passager ou deux motards roulant régulièrement ensemble, sa simplicité peut au contraire constituer son principal intérêt. Reste désormais à confronter les valeurs annoncées par le constructeur – notamment les 1,2 km de portée, les 27 heures d'autonomie et l'efficacité de la réduction du bruit – à un essai en conditions réelles.
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Rédacteur Éric Barse
Journaliste spécialisé dans l’univers du deux et trois-roues et fondateur des portails www.cafe-racer-only.com et www.scooter-3-roues.com.
Passionné de moto et de voyages depuis l’adolescence, il revendique l'achat de plus de 65 modèles personnels à ce jour, toutes marques et cylindrées confondues. Curieux, ouvert à toutes les motorisations — thermiques comme électriques —, il explore l’univers du deux et trois roues sans préjugé. Son approche journalistique mêle rigueur technique et ressenti de conduite, dans une recherche constante d’équilibre entre objectivité mécanique et plaisir de pilotage.
