
Moto 3 roues Canyon Spider RT : le touring à 3 roues
Le Can-Am Spyder RT est une moto 3 roues ou trike haut de gamme conçu pour le grand tourisme. Doté de deux roues à l’avant et d’une à l’arrière, il offre une stabilité optimale, même à vitesse élevée ou en courbe. Propulsé par un moteur Rotax 1330 cm³ à trois cylindres, il délivre une conduite fluide et puissante. Sa transmission semi-automatique, son large pare-brise, ses sièges confortables, son espace de rangement généreux et ses nombreuses technologies embarquées font du Spyder RT une référence pour les trajets longue distance, en solo ou à deux.

Can-Am Spyder RT : le luxe du voyage sur trois roues
Avec son design moderne et ses équipements haut de gamme, le Can-Am Spyder RT s’impose comme une référence incontournable dans l’univers des véhicules de tourisme à trois roues. Pensé pour les longues distances, ce trike combine puissance, confort et technologies embarquées pour offrir une expérience de conduite unique, accessible dès 34 399 €.
Sous son carénage raffiné, le Spyder RT embarque un moteur Rotax 1330 ACE développant 115 chevaux. Ce trois cylindres, couplé à une transmission semi-automatique à six vitesses, assure une conduite souple, efficace et parfaitement maîtrisée. Le système de refroidissement liquide et l’accélérateur électronique participent à une gestion optimisée de la performance.
Pensé pour les grands voyageurs, le Spyder RT propose 177 litres de capacité de rangement et un confort accru : assise droite, suspensions souples, pare-brise électrique, régulateur de vitesse, direction assistée, marche arrière et même une caméra de recul sur certains modèles. Le système de freinage Brembo agit sur les trois roues simultanément et s’appuie sur un ABS performant pour garantir des arrêts sécurisés en toutes circonstances.
Côté technologie, le Spyder RT ne laisse rien au hasard. Son écran tactile de 10,25 pouces, compatible Apple CarPlay, permet de gérer navigation, musique, appels et assistant vocal, le tout directement depuis les commandes au guidon. L’expérience utilisateur est complète, intuitive et connectée.
Enfin, la sécurité est renforcée par un correcteur électronique de trajectoire, un système d’antipatinage et une direction à assistance électrique dynamique, offrant une maniabilité surprenante pour un véhicule de ce gabarit. Le Spyder RT incarne ainsi le haut de gamme du tourisme motorisé à trois roues, pour celles et ceux qui souhaitent voyager loin… sans compromis.



Spécifications Techniques
- Marque Can-Am
- Modèle Spyder RT
- Prix À partir de 34.399€ (selon version et options)
- Cylindrée / Moteur 1330 cm³ – Trois cylindres en ligne Rotax 1330 ACE
- Puissance 115 chevaux – 130,1 Nm à 5 000 tr/min
- Poids 452 kg (en ordre de marche)
- Transmission Boîte semi-automatique à 6 rapports avec marche arrière
- Garantie 2 ans constructeur
- Couleurs disponibles selon versions : gris, vert, bleu, blanc, noir
- Permis requis Permis B (auto) + formation 7h ou permis A
- Utilisation Tourisme – Grands trajets – Conduite loisir et confort

Can-Am Spyder RT : un moteur au service du confort et du caractère
Derrière le design raffiné et les lignes dynamiques du Can-Am Spyder RT se cache une motorisation au tempérament affirmé. Conçu pour allier puissance, souplesse et endurance, son moteur Rotax 1330 ACE à trois cylindres en ligne incarne parfaitement l’esprit de ce trike pensé pour les grands espaces et les longues distances.

Développant 115 chevaux et un couple généreux de 130,1 Nm à 5000 tr/min, ce bloc moteur est parfaitement adapté au gabarit du Spyder RT. Grâce à son architecture à trois cylindres, il offre une excellente linéarité à l’accélération, sans à-coups, avec une réserve de puissance constante, que ce soit pour les dépassements ou les longues étapes sur autoroute. Il en résulte une conduite fluide, rassurante et suffisamment dynamique pour un véhicule de cette catégorie.
La transmission semi-automatique à 6 rapports, commandée au guidon par palettes, permet de profiter pleinement du couple moteur, tout en simplifiant la conduite. Associée à un embrayage hydraulique intelligent, elle garantit des passages de vitesses souples et progressifs, même à basse vitesse ou dans les phases de relance. Une fonction marche arrière vient compléter le dispositif, utile au quotidien pour les manœuvres à l’arrêt.
Ce moteur est également reconnu pour sa sobriété et sa fiabilité, grâce à un système de refroidissement liquide qui régule efficacement la température, même lors d’utilisations prolongées ou par forte chaleur. L’accélérateur électronique assure, quant à lui, une distribution précise du carburant, optimisant le rendement sans compromettre le confort.
Le Rotax 1330 ACE s’impose ainsi comme le cœur battant d’un véhicule pensé pour durer, capable de répondre aux attentes des amateurs de tourisme routier en quête de caractère moteur, mais aussi de douceur de conduite.

Can-Am Spyder RT : le confort premium à chaque kilomètre
Le Can-Am Spyder RT a été conçu pour répondre à une ambition claire : offrir un niveau de confort digne des plus grandes routières, tout en assurant une expérience de conduite accessible et fluide. Grâce à une série d’équipements haut de gamme et une attention particulière portée à l’ergonomie, ce trois-roues s’impose comme une référence du segment tourisme.
Dès l’installation à bord, la position de conduite droite et détendue place le pilote et son passager dans un environnement pensé pour les longues distances. La selle large, moelleuse et bien profilée permet de parcourir des heures de route sans fatigue excessive. Le passager bénéficie également de son propre dossier et de poignées de maintien intégrées, pour un confort équivalent à celui d’un fauteuil de tourisme.
Le pare-brise électrique réglable, de série, s’ajuste facilement selon la taille du pilote et les conditions météorologiques. En position haute, il offre une protection efficace contre le vent, réduisant les turbulences et le bruit. Associé à une suspension souple et à la direction assistée électronique, il contribue à une conduite fluide, même sur routes dégradées ou sinueuses. Pensé pour le voyage, le Spyder RT dispose également de 177 litres de rangement, répartis entre plusieurs compartiments, accessibles facilement. Le système LinQ permet d’ajouter ou de retirer des modules de bagagerie sans outils, en quelques secondes seulement.
Côté technologie, l’équipement renforce aussi le confort. Le large écran tactile de 10,25 pouces centralise les commandes : navigation, audio, appels et applications via Apple CarPlay. Le système audio à 6 haut-parleurs enveloppe les occupants d’un son immersif, idéal pour les trajets longue durée. Et pour les manœuvres, la caméra de recul (de série sur certaines versions) facilite grandement les déplacements à basse vitesse.

Enfin, des éléments comme le régulateur de vitesse, la fonction marche arrière, ou encore les poignées chauffantes disponibles sur certains modèles, complètent un ensemble conçu pour le confort total, qu’il s’agisse de traverser la ville ou de partir pour une semaine de route. Le Can-Am Spyder RT prouve ainsi qu’un véhicule à trois roues peut offrir bien plus que de la stabilité : il devient un véritable compagnon de voyage, capable de conjuguer performance, sécurité et confort premium, à chaque kilomètre.









Spyder GT Can-Am, la moto 3 roues pour les road trip
Le Can-Am Spyder RT est un véhicule taillé pour le voyage longue distance. Confortable, spacieux et bien équipé, il combine la stabilité de ses trois roues avec une position de conduite droite, une selle haut de gamme et 177 litres de rangement. Sa transmission semi-automatique, son pare-brise électrique, son régulateur de vitesse et son large écran tactile connecté font du Spyder RT un véritable GT sur trois roues, idéal pour explorer la route avec sérénité et plaisir.
Moteur et Performances
Le Can-Am Spyder RT est animé par un moteur Rotax 1330 ACE à trois cylindres en ligne, spécialement conçu pour offrir un excellent compromis entre performance, souplesse et fiabilité. Avec une puissance de 115 chevaux et un couple de 130,1 Nm à 5 000 tr/min, ce bloc moteur assure des accélérations franches, une relance efficace et une conduite stable, même à pleine charge.La transmission semi-automatique à 6 vitesses avec fonction marche arrière permet une prise en main facile, notamment en milieu urbain ou lors des manœuvres. Grâce à l’embrayage hydraulique, les passages de rapports se font en douceur, sans secousses, pour un confort de conduite constant, aussi bien en conduite détendue qu’à un rythme plus soutenu.
Le moteur est refroidi par un système liquide performant, qui maintient la température idéale en toutes circonstances, même sur de longues distances ou en forte chaleur. L’accélérateur électronique garantit quant à lui une réponse précise et fluide, limitant la consommation tout en conservant un haut niveau de dynamisme. Pensé pour le tourisme routier, le Spyder RT combine ainsi des performances constantes et une motorisation robuste, parfaitement adaptées aux longs trajets, au duo et aux exigences du grand tourisme.
Châssis, suspensions et freins
Le Can-Am Spyder RT repose sur une architecture à trois roues offrant une stabilité renforcée, en particulier à basse vitesse ou dans les virages. Son châssis en acier tubulaire est conçu pour offrir une rigidité optimale, tout en absorbant efficacement les irrégularités de la route. Cette base solide favorise une tenue de route prévisible et rassurante, notamment en conduite sur longue distance.
À l’avant, le Spyder RT est équipé d’une suspension à double bras triangulaire, associée à une barre stabilisatrice. Ce dispositif garantit un comportement équilibré dans les virages et limite le roulis. À l’arrière, l’amortisseur central assure un bon confort, même en duo ou en conditions de charge élevée. Le freinage est confié à un système hydraulique Brembo, appliqué simultanément sur les trois roues via une pédale unique. Ce freinage synchronisé est secondé par un ABS de série, qui permet de conserver le contrôle du véhicule, même lors de freinages d’urgence ou sur revêtements glissants.
L’ensemble du châssis est assisté par un système de stabilité électronique, qui comprend l’antipatinage et le contrôle de trajectoire. Ces technologies veillent en permanence à ce que les trois roues restent bien en contact avec la route, pour une sécurité active renforcée. Le Spyder RT propose ainsi une plateforme stable, sécurisée et confortable, parfaitement adaptée à la vocation Grand Tourisme du véhicule.
Technologies et équipements
Conçu pour les longues distances et le confort du pilote comme du passager, le Can-Am Spyder RT intègre une large gamme de technologies modernes et d’équipements premium qui renforcent son positionnement Grand Tourisme.
Au centre du poste de pilotage, un écran tactile couleur de 10,25 pouces regroupe toutes les informations essentielles du véhicule. Compatible Apple CarPlay, il permet d’accéder facilement à la navigation, à la musique, aux appels et aux applications, directement depuis les commandes intégrées au guidon. Cet affichage ergonomique améliore la lisibilité et l’interaction, même en roulant. Pour faciliter les manœuvres, le Spyder RT propose en option (et de série sur certains modèles) une caméra de recul affichant les lignes de guidage sur l’écran principal. Une aide précieuse pour stationner ou effectuer des demi-tours, notamment avec les bagages.
Le confort de conduite est renforcé par un ensemble d’équipements pensés pour le voyage : régulateur de vitesse, pare-brise électrique réglable, direction assistée électronique, marche arrière, et système audio à 6 haut-parleurs pour une ambiance sonore de qualité, même à vitesse soutenue. Le système LinQ permet également d’ajouter ou retirer des modules de rangement rapidement, sans outil, pour adapter la capacité de chargement selon le trajet. Avec 177 litres de volume utile, le Spyder RT répond parfaitement aux besoins des conducteurs orientés tourisme.
Accessoires
Le Can-Am Spyder RT peut être personnalisé et optimisé selon les préférences de chaque conducteur grâce à une large sélection d’accessoires d’origine conçus pour s’intégrer parfaitement à sa conception. Ces équipements optionnels viennent renforcer le confort, la capacité de transport, la protection ou encore l’esthétique du véhicule.
Pour les besoins en bagagerie, le système LinQ offre des solutions pratiques et modulables. Il permet d’ajouter facilement des top-cases, sacs latéraux ou sacs tunnel, qui se fixent sans outils et se retirent en quelques secondes. Cette modularité est idéale pour les longs trajets ou les déplacements du quotidien.
Côté confort, le Spyder RT peut être équipé de poignées chauffantes, d’une selle confort ou chauffante, ou encore de repose-pieds ajustables, améliorant l’ergonomie pour le pilote comme pour le passager. Des pare-mains et déflecteurs d’air sont également disponibles pour une meilleure protection contre le vent et les intempéries.
Des accessoires pratiques comme les supports pour GPS ou smartphone, des filets de rangement, ou encore des prises additionnelles USB/12V peuvent être installés pour répondre aux besoins de connectivité et de navigation. Enfin, pour les amateurs de personnalisation, Can-Am propose une sélection d’éléments esthétiques et fonctionnels : pièces en aluminium, habillages colorés, kits de protection ou enjoliveurs spécifiques.
Prix et garantie
Le Can-Am Spyder RT se positionne comme un véhicule de tourisme haut de gamme dans l’univers des trois-roues motorisés. Son niveau de confort, son équipement technologique complet et ses performances en font un modèle premium destiné aux amateurs de longues distances et de voyages confortables.
La gamme Spyder RT débute à 34.399.€ TTC (prix public indicatif pour la version d’entrée de gamme). Le tarif peut varier en fonction de la version choisie (RT, RT Limited, Sea-to-Sky) et des options ou accessoires ajoutés. Les modèles les plus équipés peuvent atteindre un prix supérieur selon la configuration finale.
Tous les véhicules Can-Am Spyder RT sont couverts par une garantie constructeur de 2 ans. Cette garantie inclut les réparations liées à d’éventuels défauts de fabrication ou de fonctionnement mécanique, dans les conditions normales d’utilisation et d’entretien. Can-Am propose également, via son réseau de concessionnaires, des programmes d’extension de garantie ou de financement personnalisé, qui permettent d'adapter la protection et les modalités d’achat aux besoins de chaque utilisateur.
Spider RT Can-Am Les Plus et
les Moins
- Très grande stabilité
- Confort premium pour le pilote et le passager
- Nombreux rangements (177 litres de capacité)
- Transmission semi-automatique fluide avec marche arrière
- Bonne protection au vent avec pare-brise électrique réglable
- Idéal pour les longs trajets et le tourisme
- Gabarit imposant, moins adapté à la ville
- Poids élevé (plus de 450 kg)
- Tarif élevé, surtout sur les versions haut de gamme
- Moins de sensations sportives qu’une moto traditionnelle